TVU Fisk Region Nord avholder årsmøte mandag 9. august 2010 kl 16.00 på Grand Hotel i Bodø.

Er du av de som ser ut til å være så heldige å få tilbud om å fortsette å jobbe i Nor Lines Rederi AS etter utflaggingen til Færøyene? Her er informasjon til de av våre medlemmer som eventuelt blir tilbudt videre engasjement i Nor Lines Rederi AS etter flaggskiftet.

Daglig leder Nicolai H. Olsen i Nor Lines Rederi AS truer Norsk Sjømannsforbund med represalier etter at Norsk Sjømannsforbund har publisert og distribuert Nor Lines Rederi AS sin informasjon om utflagging av rederiets flåte til Færøyene.

TVU Fiskeri Region Midt-Norge vil avholde årsmøte 10. august 2010 kl 13.00, i Norsk Sjømannsforbunds lokaler i Tollbugata 8, 4. et., i Ålesund.

Forbundet har nå lagt inn nye og bedre vervepremier for 2010. De som allerede har vervet i 2010 vil få fra de nye vervepremiene.

– Mens norske myndigheter bruker årevis på å kartlegge konsekvensene av tiltak for å begrense sosial dumping på Norskekysten, flagger rederier nå til færøysk flagg for å kunne kutte nordmenn om bord, sier en tydelig irritert forbundsleder Jacqueline Smith i Norsk Sjømannsforbund. Bakgrunnen for frustrasjonen er at det norske kystfrakterederiet Nor Lines nå ikke lenger vil ta kostnaden med norske lønninger, og flagger samtlige av sine NOR- og NIS-registrerte fraktefartøy til Færøyene og bytter ut mesteparten av sine underordnede nordmenn med filippinere.

Maritim virksomhet og offshore operasjoner (MAROFF) utlyser de 20 mill kroner som regjeringen Stoltenberg i vår ga i Tiltakspakken for verft og utstyrsleverandører. Bedrifter inviteres til å søke om Brukerstyrte innovasjonsprosjekter(BIP) med frist 13. oktober 2010, kl 13.00.

Vi minner om slagord-/designkonkurransen!

Det er ikke funnet eksempel på at nasjonale beskyttelsestiltak eller krav til lønns- og arbeidsvilkår i kysttrafikken i en skipsnasjon er møtt med utestengende mottiltak fra andre skipsnasjoner, skriver Fafo-rapporten «Hvem kan seile sin egen sjø?». Heller ikke Norges Rederiforbund har kunnet gi Fafo-forskerne slike eksempler. Tvert imot har mange land strenge krav, uten å bli diskriminert internasjonalt.

I dag får næringsminister Trond Giske overlevert FAFO-rapporten «Hvem kan seile sin egen sjø?», der forskerne Torunn Kvinge og Anne Mette Ødegård påviser hvordan manglende norske reguleringer av skipsfart i eget farvann, gir norsk skipsfart og norske sjøfolk en betydelig konkurranseulempe.