Det som den Internasjonale Transportarbeiderføderasjonen (ITF) reagerer på er at den konservative regjeringen i Australia vil omstøte vedtaket i det australske senatet, som ville beholde krav om nasjonale arbeidsplasser i australsk offshore-virksomhet. Med oppheving av visum-kravet fritar i praksis den australske regjeringen offshore-trafikken i Australia for kravet om arbeidstillatelse som gjelder utenlandsk arbeidskraft i øvrig australsk arbeidsliv.
For oss hjemme i Norge kan det trekkes paralleller til den gang daværende kommunalminister Erna Solberg i Bondevik II-regjeringen i 2004 fritok sjøfolk i fart mellom norske havner for krav om arbeidstillatelse, og dermed i praksis tok vekk det lille som var igjen av beskyttelse for norsk fraktefart. Dette kravet om arbeidstillatelse hos oss har vist seg å være nesten umulig å gjeninnføre på en håndterbar måte.
Leder Norrie McVicar i ITFs offshore-gruppe klar og sa at avviklingen av visum-kravet er et unødig og ideologisk begrunnet tiltak som ikke har noen positive virkninger for Australia.
Paddy Crumlin, som i tillegg til å være leder i Australias Maritime Fagforbund (MUQ også er ITF-president, er heller ikke nådig.
–De ideologiske krigerne i Abbotts regjering ønsker å utradere en hel australsk næring. Det australske folket vet at å åpne en bakdør for bruk av billig utenlandsk arbeidskraft ikke er veien å gå. Australia trenger å opprettholde landets maritime kompetanse, og sikre fortsatt mulighet for australske borgere til å finne arbeid i offshore-sektoren, sa Crumlin i en uttalelse.
