Norges Rederiforbund skrev i dispensasjonssøknaden at de mener at en konflikt på dette skipet under oppholdet i København verken er i sjømannsorganisasjonene eller i næringens interesse, og at det er en unik mulighet til å sette norsk industri og sjøfart på verdenskartet som teknologiledende på gassdrift av skip. Dette mente både Norsk Sjømannsforbund og Norsk Sjøoffisersforbund var en rimelig grunn til dispensasjon.
Det norske maskinistforbund hadde ikke tatte ut sine medlemmer på «Viking Lady» til eventuell streik.
